АНТИФРИЗ GT POLARCOOL ANTIFREEZE G11
Охлаждающая жидкость последнего поколения, созданная на основе высококачественного моноэтиленгликоля
и высокоэффективных ингибиторов коррозии. Обеспечивает правильный тепловой режим эксплуатации
двигателя, не допускает замерзания, перегрева, выкипания и появления воздушных пробок.
Применение:
Для систем охлаждения легковых автомобилей, грузовиков и других транспортных средств, со средними и
тяжелыми условиями эксплуатации. Использовать согласно инструкции по эксплуатации автомобиля.
Преимущества:
Не содержит в своем составе нитритов и аминов.
Обладает эффективными смазывающими свойствами.
Продлевает ресурс водяного насоса.
Предотвращает появление коррозии и отложений в системе охлаждения.
Не повреждает шланги, прокладки и уплотнения системы охлаждения.
Соответствует требованиям спецификаций:
ASTM D 3306; ASTM D 4656; ASTM D 4985/5345; BMW N600 69.0; Daimler Chrysler DBL 7700.20;
Audi; Porsche; Seat Skoda, VW TL, 774-C, type G-11; Ford WSS-M97B44-D; Hyundai/Kia; Toyota;
Honda; Nissan; Mitsubishi; Mazda; Suzuki; Subaru; Isuzu.
Состав:
Водно-гликолевый раствор, комплекс функциональных присадок, люминофорный краситель.
Типичные физико-химические характеристики:
GT Polarcool Extra Antifreeze G11
Показатели Результат
Цвет Зеленый
Плотность (20оС), г/см3 1,076
Температура начала кристаллизации, оC - 40
Фракционные данные:
- температура начала перегонки, оC 101
- массовая доля жидкости, перегоняемая до достижения150оC, % 48,5
Щелочность, см3 ,
Вспениваемость: 8
- объем пены через 5 мин, см3 15
- устойчивость пены, с 2,0
Водородный показатель (pH) при 20оС 8,11
Коррозионное воздействие на металлы, г/см3 в сутки:
- медь 0,05
- латунь 0,05
- алюминий 0,02
- сталь 0,01
- чугун 0,03
- припой 0,13
Набухание резины, % 2,2
Температура кипения, оС 117 Заказать
Охлаждающая жидкость последнего поколения, созданная на основе высококачественного моноэтиленгликоля
и высокоэффективных ингибиторов коррозии. Обеспечивает правильный тепловой режим эксплуатации
двигателя, не допускает замерзания, перегрева, выкипания и появления воздушных пробок.
Применение:
Для систем охлаждения легковых автомобилей, грузовиков и других транспортных средств, со средними и
тяжелыми условиями эксплуатации. Использовать согласно инструкции по эксплуатации автомобиля.
Преимущества:
Не содержит в своем составе нитритов и аминов.
Обладает эффективными смазывающими свойствами.
Продлевает ресурс водяного насоса.
Предотвращает появление коррозии и отложений в системе охлаждения.
Не повреждает шланги, прокладки и уплотнения системы охлаждения.
Соответствует требованиям спецификаций:
ASTM D 3306; ASTM D 4656; ASTM D 4985/5345; BMW N600 69.0; Daimler Chrysler DBL 7700.20;
Audi; Porsche; Seat Skoda, VW TL, 774-C, type G-11; Ford WSS-M97B44-D; Hyundai/Kia; Toyota;
Honda; Nissan; Mitsubishi; Mazda; Suzuki; Subaru; Isuzu.
Состав:
Водно-гликолевый раствор, комплекс функциональных присадок, люминофорный краситель.
Типичные физико-химические характеристики:
GT Polarcool Extra Antifreeze G11
Показатели Результат
Цвет Зеленый
Плотность (20оС), г/см3 1,076
Температура начала кристаллизации, оC - 40
Фракционные данные:
- температура начала перегонки, оC 101
- массовая доля жидкости, перегоняемая до достижения150оC, % 48,5
Щелочность, см3 ,
Вспениваемость: 8
- объем пены через 5 мин, см3 15
- устойчивость пены, с 2,0
Водородный показатель (pH) при 20оС 8,11
Коррозионное воздействие на металлы, г/см3 в сутки:
- медь 0,05
- латунь 0,05
- алюминий 0,02
- сталь 0,01
- чугун 0,03
- припой 0,13
Набухание резины, % 2,2
Температура кипения, оС 117 Заказать